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黄金系列娱乐平台|这型飞机不卖中国只能烂在手里 曾经的老师沉默了!

2020-01-11 13:23:09

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黄金系列娱乐平台,作为迄今为止世界载重量最大的运输机,安-225翼展达88.74米,机长84米,高18米。几乎赶上一个标准足球场。即便是美军c-17大型运输机在它跟前也是小巫见大巫。

乌克兰拥有安-225的生产技术,但却无经济条件继续生产,而欧美,甚至是俄罗斯也不需要这么大的运输机,环顾全球,乌克兰不将安-225技术卖给中国只能砸手里。而正是这架“烂尾”飞机,近日成了新闻焦点。据英国bbc网站5月5日报道,2016年,中国航天工业总公司与乌克兰安东诺夫公司签署了有关安-225项目的合作协议,如果一切顺利,中国将很快启动安-225的量产项目。那么在中国运-20已经服役的背景下,中国大手笔采购的安-225究竟有何价值呢?

大家都知道,美军拥有最强的全球军事投送能力,所列装的运输机c-17拥有265吨的载重量。因此,安-225若能实现量产对中国建设战略型空军的重要性是不言而喻的。早在中国自研运-20前,中国空军曾经从俄罗斯购买过一批伊尔-76运输机,但在后续批次的采购上,俄看准了中国所需漫天要价。运-20的研制成功,使我们的打飞机不再受制于人。

运-20虽然在生产过程中使用了大量最新生产技术,但也存在一些弱点,其中最大的就是中国飞机制造业的老大难——“心脏病”问题。运-20使用俄制d-30kp-2涡扇发动机。与伊尔-76相同,该发动机和c-17使用的pw2040发动机差距不小。pw2040发动机最大推力为178千牛,而d-30kp-2最大推力则只有122千牛,差距56千牛。虽然我国计划给运-20配装国产的涡扇-18发动机,但该发动机也仅是d-30kp-2的仿制品,其性能可能还不如前者,仅仅是解决了运-20产能的问题。只有当我国的涡扇-20成熟后,才有可能实现真正的动力突破,但这需要技术和时间,所以中国采购安-225,我们就可以借鉴某些发动机技术,让中国在大型战略运输机研发领域实现质的飞跃。

其实,苏联解体之初,囊中羞涩的俄罗斯、乌克兰等国,在我国军售时,转让了不少军事技术,这些军事技术对我国近年来国防科技的飞速发展功不可没。但时至今日,当我们逐步完成补课,开始向军事技术前沿开拓前进时,我们与俄罗斯、乌克兰等国的军购订单却大幅减少。这一方面是因为我们在某些军事技术领域已经超过了曾经的老师,另一方面在军事装备核心技术上俄对中国始终有所保留。然而,功夫不负有心人,安-225落户中国,俄开始沉默了。

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